国际机场也是一个营销课堂
吴心怡
机场众多广告对于急着出关的旅客，远不及各种告示板有吸引力，因为这些符合他们当下的需要
我一直喜欢搭飞机，原因是那使我处在一种「in between」的状态，我既不在这里也不在那里，我在离开某地跟前往某地之间，我在离开过去跟抵达未来之间。最棒的是我正在前往目的地的路途上。这使我对机场有很多的遐想。尤其是国际机场。那多采多姿—这并非正面的形容词—的众生万象，更像一个快速剪接浓缩的灵感乐园。
首先，一个国家如何建设对外开放的国际机场(今天不谈只供地方之间运用的国内机场)，不但表达出这个国家对于美学与该国家哲学的坚持(或毫不坚持，甚至欠缺思想)，也足以适切地表达这个国家对人与经济的看法。
当我抵达欧洲某国机场时，给我的感觉是随时准备容纳更多人进入 (离境时，发现它不仅希望更多人进入，也希望这些人再回来)。对照我进入南美洲某个机场时，仍记忆犹新的是：我希望这个国家的其它建筑物或任何软件都比机场好很多，我希望看到的是最糟的部分。
当然，这2个国家的经济状况，恰好可以用该国的国际机场作对照
更有趣的是，年轻的度假者与横跨各年龄范围的商务人士在前者机场云集，后者则是以较年长的退休人士与医疗研究员为多，商务人士比较属于专注于植物类与金属类的专家(你猜到了吗？罂粟或枪枝弹药！)。
可以想见前者的生活步伐不一定快，但思考节奏是快的。后者则是无法与邻国并列入媒体炒作的金砖国家。
国际机场能聊的营销学习很多，我们不妨从刚抵达，入境前开始
假设一个营销人刚刚抵达一个陌生的国际机场，首先你可以注意下机后，进入机场的告示板与两侧走道的广告陈列(是的，大部分都索然无味，无关痛痒，这笔广告费像是点光明灯—做心安的。)每个旅客只想尽快穿越且无视于任何图案或语言(跟我们的消费者多像啊！但这绝非他们的错！)
但是，每个旅客都会主动寻找几个东西：行李指标、转机／入境指标、厕所指标等，因为这符合他们当下的需要。
是否符合一个人在该时间、该空间的需要—这是以厂商或产品自己为出发点的传播活动总是被忽略的原因。(如果能做到把消费者当成旅客般，如果找不到你的所在，拚死也要问到为止，才叫成功。)
知道正确的行进方向后，一连串谨慎或紧张的快速穿越行为里，在漫长的排队中，或等待行李时，人们在想些什么？这宛如真实营销战场的状况里有什么可以乘虚而入的机会？这些我们下周再回到国际机场继续聊。
(作者为资深创意人／导演，信箱为CESTSUCRE@GMAIL.COM)
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