Toyota美国销售总部副总裁艾文‧米勒（Irv Miller）在官方部落格「Open Road（开阔公路）」里并没有像他的对手如通用汽车副董鲍伯‧路兹（Bob Lutz），惯用快节奏、直接推销的方式卖车，反而不断强调价值、强调环保、强调尊重分众市场。这位为日本企业工作的美国老板，似乎连性格都美日混血，而这正是Toyota「惦惦吃三碗公」的重要关键之一。阅读Open Road部落格的精采处，并不在一般书上常谈的效率品管，而在这个海外总部巧妙结合东方鸭子滑水哲学与西方营销技术，所创造「包抄」潜在消费者的各式营销活动。分类举例如下。


感性营销 2007年6月1日〈Toyota’s Open Road〉：有位热情网友Danny，在2003年自费架设了油电混合车Prius讨论区，没想到随着Prius车主愈来愈多，网页系统负担跟着加重，一直自掏腰包的Danny甚至无法存钱买一辆Prius。经网友传开后，获得当地经销商出面赞助，并邀请网友们一起来参加Danny和他未婚妻的交车派对，欢乐交谊之余，大家对Prius的情感也更深厚了。


参与式营销 2007年6月〈A Presence in Pikeville: Toyota Embraces Engagement Marketing〉：卖汽车的去赞助越野机车活动？没错，所谓参与式营销就是结合异业资源以接触原本碰不到的潜在消费族群。Toyota之所以看上越野机车，是因为根据统计有75%的越野机车爱好者都拥有货/卡车，透过赞助活动，可以让准族群在换车或首次购车时，将其大型货卡Tundra纳入考虑。Toyota认为，将大笔预算花在超级杯广告固然能增加知名度，却无法改变消费观念、建立忠诚，赞助准族群活动，是最直接有效的方法。